Der Schwerpunkt liegt auf der Wartung des Hydrauliksystems von kleinen Allrad--Traktoren„Regelmäßiges Ölmanagement, Komponenteninspektion und Vermeidung von Verschmutzung“, um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten und die Lebensdauer zu verlängern.
Nachfolgend finden Sie eine praktische Schritt-{0}}für-Wartungsanleitung:
1. Tägliche Routinewartung (vor/nach dem Betrieb)
1.1 Prüfungen vor-dem Betrieb (5-minütige Schnellinspektion)
Ölstand und -qualität: Parken Sie den Traktor auf ebenem Boden, stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie den Hydraulikölstand (muss zwischen der MAX- und MIN-Skala liegen). Überprüfen Sie visuell die Klarheit des Öls.-Es sind keine Trübungen, Schaum oder Verunreinigungen zulässig.
Leckageprüfung:Überprüfen Sie schnell die Rohrverbindungen, Zylinderenden und das Pumpen-/Ventilgehäuse auf Ölflecken oder Auslaufen; Lockere Verbindungen sofort nachziehen.
Aussehen der Komponenten: Stellen Sie sicher, dass der Kühler frei von Staub/Stroh ist und dass sich der Steuerventilhebel flexibel bewegen lässt.
1.2 Wartung nach-Betrieb (nach dem Herunterfahren)
Reinigung: Wischen Sie den Öltankdeckel, die Kühleroberfläche und die Hydraulikkomponenten mit einem sauberen Lappen ab, um Staubansammlungen zu vermeiden.
Druckentlastung und Rückstellung:Bringen Sie das hydraulische Steuerventil wieder in die neutrale Position, um den restlichen Systemdruck abzulassen.
Entleerung: Öffnen Sie alle 50 Betriebsstunden das Ablassventil am Boden des Öltanks, um Kondenswasser und Sedimente abzulassen (insbesondere in feuchten Umgebungen).
2. Regelmäßige regelmäßige Wartung (nach Arbeitszeit)
2.1 Alle 100 Arbeitsstunden
Schmieren Sie die Kolbenstange des Hydraulikzylinders mit Fett auf Lithium--Basis, um Rost vorzubeugen und die Reibung zu verringern.
Reinigen Sie den Luftfilter am Öltankdeckel (verhindern Sie, dass Staub in den Tank gelangt).
Gummiölschläuche auf Risse/Alterung prüfen; bei Beschädigung austauschen.
2.2 Alle 200 Arbeitsstunden
Reinigen Sie den Hydrauliköl-Saugfilter (abnehmbarer Typ), um ein Verstopfen und eine unzureichende Ölaufnahme zu vermeiden.
Überprüfen Sie den Kühlventilator (elektrisch/riemengetrieben) auf normalen Betrieb. Ziehen Sie lose Riemen nach oder reparieren Sie defekte Motoren.
2.3 Alle 500–800 Arbeitsstunden (Kernwartung)
Vollständiger Ölwechsel: Lassen Sie das alte Hydrauliköl vollständig ab, reinigen Sie das Innere des Öltanks mit Dieselöl und füllen Sie es mit dem angegebenen Öl auf (z. B. 46# Verschleißschutz-Hydrauliköl).
Filteraustausch: Ersetzen Sie das Ölfilterelement synchron zum Ölwechsel; Stellen Sie sicher, dass die neue Filterdichtung zur Abdichtung mit Öl beschichtet ist.
Dichtungsprüfung: Pumpenwellendichtungen, Ventilkerndichtungen und Zylinderkolbendichtungen auf Verschleiß/Leckagen prüfen; Ersetzen Sie alternde Teile durch Originalkomponenten.
2.4 Alle 1 Jahr (jährliche Überholung)
Kalibrieren Sie den Ausgangsdruck der Hydraulikpumpe und den Einstelldruck des Überdruckventils mit einem Manometer (richten Sie sich nach dem Nennwert des Herstellers).
Zerlegen und reinigen Sie das Steuerventil und das Einwegventil. Entfernen Sie Verunreinigungen und tragen Sie Schmiermittel auf, um eine flexible Bewegung des Ventilkerns sicherzustellen.
Ersetzen Sie Gummi-Ölschläuche (auch wenn keine offensichtlichen Schäden vorliegen), um plötzliche Brüche aufgrund von Alterung zu vermeiden.
3. Wichtige Wartungstabus und Vorsichtsmaßnahmen
Ölmanagement: Mischen Sie keine unterschiedlichen Arten/Qualitäten von Hydrauliköl; Verwenden Sie nur das vom Hersteller angegebene Öl (entsprechen Sie GB/T 11118.1 für Verschleißschutzöl).
Vermeidung von Verschmutzung: Reinigen Sie vor der Demontage immer den Öltankdeckel und die Komponentenoberflächen, um zu verhindern, dass Staub/Verunreinigungen in das System gelangen.
Temperaturkontrolle: Stoppen Sie den Betrieb sofort, wenn die Öltemperatur 85 Grad übersteigt; Reinigen Sie den Kühler oder reduzieren Sie die Belastung, um ihn abzukühlen (Überhitzung beschleunigt die Oxidation des Öls und die Alterung der Dichtungen).
Lastvermeidung: Überschreiten Sie niemals die Nennhublast; Vermeiden Sie plötzliche Starts/Stopps des Hydrauliksystems, um Druckauswirkungen auf Komponenten zu reduzieren.
4. Wartung spezieller Szenarien
Kalte Regionen: Verwenden Sie im Winter Verschleißschutz-Hydrauliköl der Güteklasse 32. Heizen Sie das System vor dem Betrieb 5–10 Minuten lang im Leerlauf vor, um die Fließfähigkeit des Öls sicherzustellen.
Hohe-Temperatur/starke-Last:Ölwechselzyklen auf 300–500 Arbeitsstunden verkürzen; Reinigen Sie den Kühler alle 150 Betriebsstunden, um die Wärmeableitung zu verbessern.
Staubige Umgebungen: Ersetzen Sie den Luftfilter alle 3 Monate; Fügen Sie dem Öleinlass einen Vorfilter hinzu, um die Staubverschmutzung zu reduzieren.
