Standardstruktur des Traktors mit 180 PS (180 PS): 4 × (2+1) × 2 verstärktes Kombinationsgetriebe
Hauptgetriebe: 4. Gang
Hilfsgetriebe: 2 Arbeitsgänge+1Kriechgang (+1=Kriechgang)
Ende des oberen und unteren Bereichs: 2 hohe und niedrige Abschnitte
Gesamtzahl der Gänge (Branchenname)
Vorwärtsgang: 4 × 3 × 2=24 Gänge
Rückwärtsgang: 8. Gang
Abkürzung: 24+8 Getriebe (180 PS am häufigsten verwendeter Standardgetriebetyp)

2. Kernwerte (alle Schlüsselparameter außer PS)
(1) Fahrgeschwindigkeitsbereich (Standard 24+8)
Gesamtgeschwindigkeitsbereich vorwärts: 1,37–33 km/h
Kriechgang (Ultra-{0}}Betrieb mit niedriger Geschwindigkeit): 1,37–4,7 km/h (Säen, Mulchen, Grabenaushub, Feinmaschinen)
Feldarbeitsgang (Pflügen/Kreiselbearbeitung): 2,2~7,6 km/h
Transportgeschwindigkeit auf der Autobahn: 9,7–33 km/h
Rückwärtsgeschwindigkeit: 2,2 ~ 30,6 km/h
(2) Drehmoment und Tragfähigkeit (erweiterte Version mit 180 PS)
Nenneingangsdrehmoment: 380–450 N·m (deutlich erhöht im Vergleich zu 140 PS, wobei alle Zahnräder, Wellen und Gehäuse verstärkt sind)
Kupplung: 14 Zoll/15 Zoll verstärkte doppeltwirkende Kupplung (Nass-/Trockentyp)
Schaltmodus: Hauptgetriebe-Hülsenschaltung; Mittel- bis High-End-Konfiguration mit Synchronisierung (weicheres Schalten)
Übertragungsform: Modulare mechanische variable Geschwindigkeit, hohe Zuverlässigkeit und einfache Wartung.
(3) Anpassung an die Arbeitsbedingungen
Geeignet für große Felder, tiefes Pflügen, schwere Bodenbearbeitung, Strohrückführung und schwere Transporte über große Entfernungen. Es ist die gängige Standardkonfiguration von 1804 in China.
2, 180 PS gemeinsame Getriebetypen (gleiche Leistung, aber unterschiedliche Konfigurationen)
Zusätzlich zu 24+8 (4 × (2+1) × 2) gibt es in China auch mehrere herstellerexklusive Getriebetypen für 180 PS, unterteilt nach Klasse:
1. 16+8 Stufen (vereinfachte Version/Economy-Version)
Aufbau: Vereinfachtes Hilfsgetriebe, kein unabhängiger Kriechgang oder integrierter Kriechgang
Geschwindigkeit: 1,5 ~ 32 km/h
Merkmale: Niedrige Kosten, wenige Gänge, hauptsächlich für leichte Lasten, einfache Transporte und allgemeines Ackerland verwendet.
2. 16+16 Zahnräder (High-End-Synchronisierungsversion)
Vollsynchronisierte Gangschaltung mit 16 Gängen vorwärts und 16 Gängen rückwärts
Der Geschwindigkeitsbereich ist breiter, das Rückwärtsfahren ist einfacher und der Schwerpunkt liegt auf komfortablem und bedingungslosem Schalten. Es handelt sich um eine Mainstream-High-End-Konfiguration von Dongfanghong und Lovol.
3. 18+6 Gänge (einige ältere/regionale Modelle)
18 Gänge vorwärts, 6 Gänge rückwärts, dreistufige Getriebeanordnung
Die Höchstgeschwindigkeit kann 38–40 km/h erreichen, und die Transportgeschwindigkeit ist höher.

4. High-End-Powershift (importiertes/inländisches Flaggschiff)
Ausrüstung: 24+12/32+16 Power Shift.
Merkmale: Schalten ohne Kupplung, unterbrechungsfreie Leistung, Reversierung im Power-Shuttle-Stil.
Geschwindigkeitsbereich: 0,16–40 km/h (mit extrem geringer Kriechgeschwindigkeit, geeignet für Präzisions-Landwirtschaftsmaschinen).nery).
Vertreter: High-End-Modelle wie Deutzfal, Zoomlion PS1804 und John Deere 1804.
Inländisches Standardgetriebe mit 180 PS nach nationalem Standard.
4 × (2+1) × 2=24 Vorwärts+8 Rückwärts (24+8) verstärktes mechanisches Getriebe mit Kriechgang, hohen und niedrigen Gängen, geeignet für schwere Einsätze und Langstreckentransporte.
Auswahldifferenzierung:
Normaler Einsatz, hohe Belastung, Streben nach Haltbarkeit und Erschwinglichkeit → Wählen Sie 24+8 (4 × (2+1) × 2).
Mehrere Betriebsbedingungen, häufiges Umschalten, Komfortpriorität → Wählen Sie 16+16 vollständige Synchronisierung.
High-End-Landwirtschaftsbetriebe, Präzisionslandmaschinen, möchten nicht häufig auf die Kupplung treten → wählen Sie 24+12/32+16 Lastschaltung.
